Интерактив.Лебедянь.ком

**Гоша** » Пн май 11, 2009 13:49

Да,местами дорога битая,но ремонтируют постоянно...Как сечас дела обстоят,к сожалению не знаю. 1го мая пришлось уходить на М4 из за аварии под Серпуховом,обратно (8 мая), ехал так же по М4.. трейлеров было на удивление мало...Боюсь,что летом будет все не так хорошо.

**Mekare** » Вт июн 23, 2009 02:13

Всем привет! Сегодня ездили в Сезеново (утром туда - вечером обратно). По дороге чере Епифань - Куликово Поле и иже с ними. Раздолбанный кусочек дороги через поле все еще на месте, но действительно оч маленький. По нему чинно проползают фуры. Интересно, в чем такая сложность какие-то жалкте 4 км дороги достроить?!

**Редактор** » Вт июн 23, 2009 08:25

Mekare писал(а):Интересно, в чем такая сложность какие-то жалкие 4 км дороги достроить?!

Думаю, этот вопрос к руководству Тульской области, так как Липецк свои обязательства по ремонту дороги выполнил - новое полотно и мостовой переход пущены в эксплуатацию, если не ошибаюсь, еще осенью. Так что, ждем туляков.

С другой стороны, отсутствие желания соседей делать дорогу объяснимо. Это для нас это короткая дорога на Москву, а для них - всего лишь связь с соседней областью.

**Mekare** » Вт июн 23, 2009 08:30

А я тут подумала, а ведь 4 км это не так уж много. А вдруг сделают они ее и как ломанутся туда фуры, как понастявят гаишников :lol:

Может и хорошо, что не делают...

**Редактор** » Вт июн 23, 2009 08:33

Я, кстати, об этом тоже не раз думал.

Хотя, по-прежнему, предпочитаю ездить через Становое по М4. Если выехать с утра, то все фуры вскоре остаются позади. Вот только бы посокрее ремонт дороги закончили. :roll:

**Mekare** » Вт июн 23, 2009 09:42

А сколько у вас дорога занимает?

**Редактор** » Вт июн 23, 2009 09:47

Mekare писал(а):А сколько у вас дорога занимает?

Я полукруг по МКАД с севера на юг делаю минут за 30-40 утром. Но как встаю на трассу, то до Лебедяни остается часа 4. Ездил, правда, еще до начала ремонта дороги.

**Редактор** » Чт сен 24, 2009 16:58

К 2011 году появится платная альтернатива федеральной трассе «Дон», заявил в эфире радиостанции «Эхо Москвы в Липецке» заявил начальник управления дорог и транспорта Липецкой области Сергей Салогубов.

Подробнее.

Всем привет! Проверка связи.

**Ilya** » Чт окт 01, 2009 14:00

а что ее проверять

все работает как часы! пользуйтесь на здаровье

**Редактор** » Пн янв 18, 2010 10:03

Редактор писал(а):
Mekare писал(а):Интересно, в чем такая сложность какие-то жалкие 4 км дороги достроить?!
Думаю, этот вопрос к руководству Тульской области, так как Липецк свои обязательства по ремонту дороги выполнил - новое полотно и мостовой переход пущены в эксплуатацию, если не ошибаюсь, еще осенью. Так что, ждем туляков.

С другой стороны, отсутствие желания соседей делать дорогу объяснимо. Это для нас это короткая дорога на Москву, а для них - всего лишь связь с соседней областью.

Как сообщило в пятницу ИА "Город48":

"Тульская область наотрез отказывается выполнять соглашение о модернизации дороги, в которую Липецкая область вложила 300 миллионов рублей.

В 2007 году в рамках Федеральной программы модернизации транспортной сети России, между главами Липецкой и Тульской областей, при участии председателя Совета Федераций Сергея Миронова было заключено соглашение о модернизации участка дороги в районе села Воскресенское Данковского района.

Реконструкцию 27-и километрового участка, вплоть до границы с Тульской областью брала на себя Липецкая область. Для липчан, этот участок дороги важен, так как путь через Данковский район в Москву короче на 40 километров и трасса менее загружена автомобилями из других регионов.

За три года липчане добросовестно выполнили свою часть работ. На дорогу протяженностью 27 километров ушло 300 миллионов рублей. Как и договаривались главы обеих регионов, до реки Рыхотка, являющейся границей между двумя регионами, дорогу прокладывали липчане, дорогу после нее и до развилки «Тула – Грибоедово» должны были реконструировать туляки. На их долю выпадало всего лишь 1800 метров. Но, как раз соседи стали вопрос с реконструкцией дороги затягивать, ссылаясь не нехватку денег. При том, что проект осуществлялся на условиях софинансирования с федеральным центром. На таких же условиях, кстати, прокладывали дорогу и личане: 50% средств выделялось из федерального бюджета, столько же – из областного.

Шло время, а туляки так и не приступали к работе. Дорожники Липецкой области, понимая более бедных в бюджетном плане соседей, стали им потихоньку помогать. Дошло до того, что за счет бюджета Липецкой области был построен мост через пограничную между областями реку Рыхотка и часть дороги на территории Тульской области, протяженностью 600 метров. Туляки же, видимо восприняли это как должное, не вложив в работы ни копейки и от реконструкции своих 1800 метров в итоге вообще забыли.

Тем временем разницу езды по тульскому участку и по липецкому ощущают на себе водители. По пересечении моста через Рыхотку, проехав еще 600 метров каждый водитель попадает в дорожный «ад». По-сути дороги там нет вообще – колдобина на колдобине. Но это туляков не волнует. Более того, контраст у кого-то вызывает усмешку. Не так давно на въезде в Тульскую область, прямо под дорожным знаком «Неровная дорога» появился издевательский баннер, гласящий: «Дорогие липчане, мы не рады видеть вас на тульской земле. Губернатор В. Дудка». Эдакий знак неуважения.

Как рассказал GOROD48 начальник Управления дорог и транспорта Липецкой области Сергей Салогубов, проблема со строительством тульского участка дороги действительно стоит остро.

- Невыполнение соглашения туляками вызывает удивление, - говорит Сергей Николаевич. – И, самое главное, мы ничего поделать в этой ситуации не можем. Проблема тонет в переписке. Мы пишем в администрацию Тульской области, они отвечают всякими отписками, из которых можно понять, что туляки строить дорогу не собираются. Что делать, даже не знаю. Наверное остается только взывать к совести туляков.

Никита Воробьев"

**tyomych** » Вт янв 19, 2010 22:41

Ездил в Лебедянь на новогодние по М-4 через Становое. Сдали обход Богородицка. Отличная вещь, скажу я Вам. очень приятный участок. От Москвы почти до Ефремова катишься только в путь. Еще почти готов обход Ефрмемова, откроют в этом году. Тогда четырехполосная - до границы с Липецкой областью.

**Редактор** » Ср янв 20, 2010 09:23

tyomych, совершенно с тобой согласен! Сам хотел первым же делом отписать на форуме как приехал. Этот объезд - просто чудо какое-то! И хотя для меня узенькая извилистая дорога через Богородицк и была всегда каким-то развлечением (не так скучно ехать, как по двухполосной), но промчавшись в этот раз сразу до Ефремова, я в полной мере ощутил произошедшие изменения. Спасибо строителям-дорожникам!

Кстати, если помните, недалеко от поворота у Станового на дороге в сторону Красного строят большую развязку. Так вот здесь и пройдет новая М4. Так что скоро будет все вообще отлично!

**tyomych** » Ср янв 20, 2010 23:09

К сожалению участок от границы Тульской области до развязки у Станового построят примерно в 2012 году. Пока есть только проект. Так что нам обход Ельца (начало на развязке перед ж/д мостом у Станового) в общем-то ничего не даст. Другое дело обход Ефремова. А насчет скуки - 100% правда. Уж больно все однообразно и, в основном, приятно. При усталости спать тянет. Во дожились, хорошая дорога напрягает

.

Москва-Лебедянь-Москва. 2-9 января.
Не был на трассе с конца лета. Делюсь впечатлениями. Объезд Богородицка теперь занимает 15 минут. Раньше могло уйти и 30, и 40 минут, а то и больше. Засёк расстояние, т.к. ожидал, что из-за увеличения дуги объезда, длина пути может измениться в большую сторону. Нет, как было 34 км по однопутке, так и теперь осталось по расстоянию, ну может на 1 км больше. Ментов на этом участке нигде не было, заправки отсутствуют пока, сделаны 4 горки для осмотра днища машины (по 2 на въезде и на выезде с этого участка). Дорога идёт мимо населённых пунктов, есть несколько развязок на восток к Богородицку, надо будет посмотреть поточнее в следующие поездки. Свернуть на старую дорогу теперь даже случайно затруднительно, только через разворотные петли, сообразуясь с указателями направлений.

Что касается дороги у Ефремова, то от 36 км однопутки осталось всего 25 и новая трасса видна в нескольких местах, хотя до реального пуска придётся видимо подождать до осени.

Развязка с трассой Становое-Лебедянь в промежуточной стадии: дорога пойдёт 2-м этажом над М4 в 5 км от Станового. Частично готова эстакада и подъездные пути, но работы ещё много.

Летом никак не мог добраться до Лебедяни быстрее 4 часов от МКАДа. Теперь получилось чуть меньше 4 часов, да ещё по дороге спокойно заправлялся и неспешно перекусил не на ходу, т.е. просто стоял минут 20 суммарно.

Про километровые столбики-указатели...
Впечатления от дорожных указателей расстояний у меня сложились почти сразу после первых поездок по М4. На уровне МКАД (если обнулить одометр) будет чётко разница в 20 км. К первой бетонке (А-107) "выплывает" ещё один - 21-й километр, к Тульской области ещё, а к середине Тульской области разница уже составляет 30 км. Я думаю, что это связано с тем, что отсчёт расстояний шёл изначально по старой Каширке, потом сделали новую дорогу и ввели на ней свой отсчёт с незначительными ошибками (1-2 км на все 105 км по Московской области - это почти нормальный 1% статистической погрешности). На уровне границы Московской и Тульской областей излишки кривизны старой Каширки где-то доплюсовываются, и поэтому сразу образуется разница в 27, а к середине Тульской области в 30 км, т.е. лишние 10 км по сравнению с разницей на МКАДе. Объезд Богородицка дал ещё 1 км — реальный, ну что теперь все столбики менять после богородицкого объезда? Это не так существенно. Скоро откроют ефремовский объезд, там наверно разница поболе будет. И опять всё переделывать с каждым участком? В принципе "да", надо приводить километровые столбики в соответствие с новой трассой, но это когда ещё произойдёт.

Несмотря на то, что мы ориентируемся на официальные цифры — дорожные указатели километража, и все описания трассы построены на них же, я для себя в первые поездки отметил все нужные точки по одометру (развязки, заправки, посты ГАИ и др. необходимые пункты по дороге). На МКАДе обнуляю одометр и дальше только по своим цифрам — так проще, да и поправки на нововведения в компьютере сделать быстрее. А кто первый раз там едет, можно конечно мозг сломать с непривычки или просто это не заметить.

**streigin** » Ср мар 10, 2010 17:24

Всем доброго времени суток

Всегда ездил из Москвы в Лебедянь через Венев-Кимовск-Епифань-Данков.....
Дорога впринципе устраивает. Конечно тот злополучный участок у Воскресенского..... но привык.

Интересует дорога через Становое.
В каком месте кончается четырехполосная трасса?
Сколько км остается до поворота в Становом?

Или может быть имеет смысл поворачивать в Ефремове к Данкову и дальше в Лебедянь? По расстоянию примерно также, как и через Становое получается...

**Редактор** » Ср мар 10, 2010 18:15

По опыту скажу, что по М4 через Становое летом лучше ехать утром. Тогда, выехав из Москвы есть все шансы еще в Московской области обогнать всех дачников с рассадой и плетеными креслами на багажнике и просыпающиеся фуры и дальше с удовольствием "лететь" по широкой дороге.

Четырехполоска, к сожалению, заканчивается сразу на въезде в Липецкую область. Сколько от этого места до поворота у Станового - можно посмотреть по карте. Но думаю, километров 50. Зато потом, свернув с трассы вы едете по неширокой, но практически пустой дороге через Красное до Лебедяни. Этот отрезок можно проехать минут за 40 без напряжения. Короче, рекомендую попробовать. По крайней мере, по расстоянию не сильно дальше, чем через Ефремов. Но выигрываете по скорости.

**streigin** » Ср мар 10, 2010 22:04

Спасибо.
После начала Липецкой области до Станового остается 30 км по карте. Это немного совсем. Да и трасса наверно не такая загруженная, как в Московской области.
Интересно, быстрее получится, чем через Кимовск, Епифань, Данков....?

**Редактор** » Ср мар 10, 2010 22:09

Если выехать не в пятницу вечером, а утром, то должно быть быстрее. Хотя все, конечно, зависит от сезона. Удачи! Пишите, как съездите.

**Игоряныч** » Чт апр 15, 2010 22:45

Сдоба писал(а):До Лебедяня даже купе отменили из-за нерентабельности!)))

Зато в этом году от РЖД подарок к майским праздникам!

Поезд 605ЧА МОСКВА-ЛИПЕЦК через Павелец и естественно Лебедянь! Из Москвы 16:41, в Лебедяни 01:54.
Время прибытия не совсем удобно, но по скорости почти автобус! И заметно комфортнее

Только что, не выходя из дома, протестировал сервис РЖД и приобрёл билет! Цена 514 руб. 20 коп. Т.к. платил с мобильного да ещё с помощью QIWI, комиссия составила 8,95%. Итого 560 руб. 20 коп.

Хотел только протестировать, теперь придётся ехать

Айда в Лебедянь поездом!))))

streigin писал(а):...Интересует дорога через Становое.
В каком месте кончается четырехполосная трасса?

На границе Тульской и Липецкой области (эта «трасса» составляет всего 7 км).

streigin писал(а):Сколько км остается до поворота в Становом?

От границы областей ровно 30 км.

streigin писал(а):Или может быть имеет смысл поворачивать в Ефремове к Данкову и дальше в Лебедянь? По расстоянию примерно также, как и через Становое получается...

Что так 105 км, что эдак...
Другое дело, что из Ефремова в Данков (дорога Р126) можно проехать один раз в жизни из любопытства при наличии времени и сухой погоды. Я не советую там ездить даже на джипах, эти 70 км от М4 (Ефремов) до Данкова представляют из себя в основном сильно раздолбанную дорогу - яма на яме. Более-менее прилично можно проехать 16 км от М4 примерно до Кытино и в конце пути по хорошо укатанному асфальту уже в Липецкой области от Тёплого до Данкова (20 км). А вся середина - 34-35 км - называется "пожалейте подвеску". Хотя по красоте эти места трудно с чем-либо сравнить. Швейцария! Высокие берега Красивой Мечи, хвойные леса — это словами не передать!

***Всё замерено по одометру.

А вот ещё:
Объезд Богородицка (видео)... и вообще любопытный ресурс

Интерактив.Лебедянь.ком

как ехать от Москвы до Лебедяни?

Кто сейчас на конференции