Из серии "а как у них":
Оказывается, протяжённость железных дорог США примерно в три раза больше, чем в России. Примерно на 80 процентах американских железных дорог нет никакого пассажирского движения. Пригородного движения нет примерно на 99 процентах. Электрифицировано примерно полпроцента от протяжённости сети.
И ещё:
К сожалению, глядя на США, можно предположить, что пригородные поезда в России за пределами пригорода крупных городов никаких шансов на сохранение не имеют. Если уж здесь, в богатой стране, их нет (кроме пригорода самых крупных городов), то куда там России, где денег меньше… Российским железным дорогам ещё «есть куда двигаться».
Читать отчет путешественника по американским железным дорогам:
http://www.russiapost.su/archives/119563